شهید "حسین شانه چی"؛ جهادگری که نام خود را برای امام زمان(عج) تغییر داد
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۶۴۹۹۶
جهادگر شهید حسین شانهچی، عشق عمیقی به امام زمان(عج) داشت تا جایی که نام خانوادگی خود را به "مهدوی آرا" تغییر داد.
به گزارش خبرگزاری شبستان از همدان، حسین مهدوی آرا(شانه چی) سال 1342 متولد شد و در جوانی با شکلگیری مبارزات انقلابی به صف مخالفان رژیم طاغوت پیوست و پس از پیروزی انقلاب هم با برخورداری استعداد سرشار و آگاهی سیاسی و مذهبی، مسئول انجمن اسلامی دبیرستان شریعتی همدان شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پس از کسب مدرک دیپلم در سال 1360 وارد جهادسازندگی شد تا بتواند به محرومان و رنجدیدگان روستاها خدمت کند، اما عشق به جهاد در جبهه، او را به قصرشیرین و سردشت کشاند.
مدتی بعد بنا به ضرورت و نیاز جهاد، مسئولیت تشکیل شوراهای اسلامی روستاه را برعهده گرفت تا به محرومان کمک کرده باشد و به فاصله کمی از طرف پشتیبانی جنگ جهادسازندگی دوباره راهه جبهه نبرد شد.
سال 1364 توانست با شرکت در کنکور سراسری به دانشگاه راه یابد و در رشته علوم تربیتی پذیرفته شد و فروردین 1365 با نخستین کاروان دانشجویی «لبیک یا امام» از دانشگاه علامه طباطبایی عازم دانشگاه عشق شد.
دانشجوی جهادگر حسین مهدوی آرا با حضور در قرارگاه رمضان شهرستان نقده با گذراندن آموزش نبرد چریکی در جنگهای نامنظم شرکت کرد. او پس از 3 ماه خدمت مخلصانه و ایثارگرانه در سپیده دم دوشنبه 23 تیر 65 به همراه جمعی از رزمندگان بر جام سرخ شهادت بوسه زد و به وصال یار نائل شد.
شهید حسین مهدوی آرا به گفته همرزمانش، دوشنبهها و پنجشنبهها روزه میگرفت؛ به زیارت شهدا انس داشت و عشق به حضرت امام زمان(عج) او را بر آن داشت تا نام خانوادگی خود را از "شانه چی" به "مهدوی آرا" تغییر دهد.
یادداشتهایی از او به یادگار مانده که در کتاب «با افلاکیان در جادههای عشق» منتشر شده است؛ کتابی به سفارش سازمان جهاد کشاورزی و قلم محمد علی متقیان.
در پیام آخر شهید مهدوی آرا به ملت مسلمان ایران آمده است: «از احوال فقرا غافل نشوید که اینان عیال خدایند و فرزندان یتیم و خانوادههای بیسرپرست و ناتوان را در هر امر مقدم بر خویش دارید تا خداوند شما را در مقامات بهشتی مقدم دارد.
نکند هم و غم شما ملت مبارز و خستگیناپذیر به سوی مشتی مادیات و زندگی چند صباحی معطوف شود. نکند قامت ایستاده شما را با سلاح و نقشههای پلید نفاق انگیزانه و شعارهای توخالی و فریبنده ملی گرایانه و رفاه طلبانه دنیادوستانه و با سلاح اسلام مآبانه به خمودی کشانند.»
پایان پیام/728
منبع: شبستان
کلیدواژه: مهدوی آرا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۶۴۹۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاکسی بدون خط
چند سالی میشود که ریشه پیدا کردن اینترنت و وابسته شدن زندگی روزمره مردم به آن، محصول جدیدی به نام «اسنپ» و «تپسی» را هم در سطح شهرها به بار نشانده است. این دو برنامه مترادف شدند زنگخور آژانسهای قدیمی را حسابی کم کرد و کرکره خیلی از آنها پایین کشید. آنها که باقی ماندهاند هم به ناچار بعضی تماسهایشان را با عبارات «ماشین نداریم»، «محدوده طرح نمیرویم» یا «یک ساعت دیگه تماس بگیرید» پاسخ میدهند؛ اما امروزه اکثر نقاط شهر و در هر ساعتی تنها با روشن کردن گزینه «لوکیشن» میتوان به راحتی سفر کرد.
این تاکسیها که به آنها، تاکسی آنلاین، تاکسی موبایلی یا تاکسی بر خط میگویند چند وقتی است که با سرعت فراگیر و به پای ثابت سفرهای درون شهری شهروندان تبدیل شده است. شبیه تاکسیهایی که قدیمی نیستند؛ نه رنگ و شکل یکسان دارند، نه هنگام باران غیبشان میزند و نه چانه زنی و بگو مگو با مسافر را دارند؛ اما در کنار تمام این محاسن از بدو شروع به کار حاشیههایی را با خود به همراه داشته و باعث ایجاد سوالات و ابهاماتی شده است. این استارتآپها چقدر در مقابل قانون پاسخگو هستند و تا چه میزان بر سازوکار دو برنامه تاکسی اینترنتی نظارت وجود دارد؟
مجله مهر در پرونده «تاکسی بدون خط» آخرین حاشیههای تاکسیهای اینترنتی را مورد بررسی قرار میدهد و میکوشد در این مسیر حقوق راننده و مسافر را شانه به شانه یکدیگر پیگیری کند.
کد خبر 6093375